Quote (Apmucmka)
Лично для меня больше подходит Io, по размерам))) но вот боюсь -
будет ли удобно мужу с ростом 185 и весом почти 100 кг?
Как многие паджеровские машины Io есть в двух вариантах: короткий и полноразмерный. С параметрами Вашего супруга подойдет любой, благо сиденье регулируемое. У Ио укороченная база, а это означает, что основным плюсом будет улучшенная проходимость, а минусом ухудшенная устойчивость автомобиля, что для гор иногда очень даже нехорошо. Я бы порекомендовал Вам полноценного собрата - Pajero II, но выпуска до 1998 года. Если же вы хотите брать машину более свежую, то лучше всего Pajero Sport или L200. На мой взгляд (разделяют очень многие) горный автомобиль семейства Pajero должен иметь дизельный двигатель и механическую КПП. Двигатели 4D56 и 4M41 зарекомендовали себя очень хорошо, 4D56 лучше заводится в морозы, а у 4M41 более лучший крутящий момент и все, что с этим связано.
Quote (Apmucmka)
Раскладываются ли сиденья в плоское спальное место?
Насчет IO сказать ничего не могу (хотя на укороченной базе и раслад сидений будет укороченный, во втором Паджерике и Спорте без проблем - 180 см абсолютно ровного спального пространства. В этом смысле Спорт и двойка тоже лучше ИО.
Quote (Apmucmka)
И самый главный вопрос - смогу ли я на Io осуществить мечту))) - покорить Кату-Ярык?
Сможете на любом автомобиле, имеющем полный привод и понижающий ряд передач.
АДМИН
